齿轮减速机和机械动力传输在其基本原理上几乎保持不变。然而，创新的变化正变得越来越普遍，包括更多的定制齿轮、紧凑的设计、更好的减速机和伺服齿轮组。 　　制造商通过更多的内部工程资源为设计师提供更多定制解决方案，简化了设计过程。更多的定制解决方案还意味着在设计中与其他组件的集成度更高，连接性更好，兼容性问题更少。
　　由于冠状病毒大流行，许多行业的业务在许多方面都发生了变化。齿轮减速机和机械传动也不例外。制造商报告说，新的应用程序有所增加。例如，齿轮和齿轮减速机及其他机械动力传输部件的制造商曼宇，他们已经看到对工厂自动化和非公路机械电气化的需求增加。
　　他们能够提供许多不同类型的解决方案，从减速机到电机、逆变器或控制系统。他们甚至经常开发独特的齿轮减速机解决方案，为OEM提供更紧凑、高效和可靠的产品包。他们甚至使用了在工业环境中用于起重机和提升机的轮式或履带式车辆中常见的旋转减速机跨越平台。
　　公司还开发了用于高负载机器人应用的传动装置。法兰安装伺服行星齿轮头具有高定位精度、高紧凑性、高倾斜力矩和过载能力。齿隙低至3弧分，具有极高的扭转刚度。齿轮头非常适合仍需要精确定位的高动态负载变化应用。
　　齿轮减速机制造商也在不断提高效率。事实上，大多数齿轮减速机制造商正在继续按照法规提高电机效率。正如你所看到的，对于直接驱动应用来说，电机法规是很好的，但是当应用到系统中时，监管机构还需要考虑整体性能。这就是为什么该公司全面了解客户的机器和必要的性能，并应用最符合要求的产品以及总拥有成本。
　　与此同时，随着制造商对物联网和自动化的兴趣增加，齿轮减速机制造商正在增加支持这些功能的能力。
　　此外，可以使用移动设备应用程序或蓝牙模块访问减速机设备，以增强用户体验。最关键的创新是包括在每个模型中的状态监测和预测性维护。该系统收集齿轮减速机数据，并使用算法进行分析，以提供实时结果。可用的措施包括齿轮减速机剩余使用寿命、寿命/磨损预测、齿轮减速机占空比监测、趋势分析、能量监测和优化等。还提供了一个仪表板来实时可视化数据，以便快速诊断问题并创建警报。